Blériot 11 – Dvoulistá dřevěná vrtule

Reprodukce původní Hélice Chauviere vyráběné v roce 1911 pro Blériot 11 s motorem Gnome 50hp.

Počátky aviatiky patřily právě vrtulím Luciena Chauviera, díky kterým například Louis Blériot provedl první přelet přes Anglický kanál se strojem těžším než vzduch.

Původní materiál: mahagon sapeli
Délka: 245cm (273cm Airco D.H.1)
Původní výrobce: Hélices Chauviere / Integrale, Francie/UK
Naše výroba: Od roku 2014, podle původních výkresů

První krok k výrobě moderních vrtulí klížených z vrstev vyráběných v Evropě

V roce 1911 vrtule Luciena Chauviera Hélices Integrale byly vyráběny ve Francii, Neměcku a Rusku. V Evropě byl jediným výrobcem dřevěných vrtulí pro létající stroje, který měl k okamžitému odběru připravené skladové zásoby všech typů vrtulí pro tehdy používané pohonné jednotky. Proto jeho vrtule používali téměř všichni konstruktéři té doby.

Během Velké války (1914-1918) Chauviere vyrobil přes 100.000 vrtulí pro spojenecké letouny, což byla jedna čtvrtina veškeré produkce.

Vrtule je typická širokým listem rozšiřujícím se směrem ke konci listu a rovnou odtokovou hranou.

Nabízíme dva typy (z několika set) od tohoto výrobce. Liší se délkou a stoupáním, tvar listu zůstává téměř identický: